Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, kent içi raylı sistemlerin geliştirilmesiyle İstanbul, Ankara, İzmir ve diğer şehirlerdeki ulaşımın rahatlatılacağını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TCDD’nin şehir içi ulaşımını rahatlatmak amacıyla İstanbul, Ankara, İzmir, Gaziantep ve Sakarya’da metro standardında banliyö işletmeciliği yaptığını açıkladı. Mevcut demiryolu koridorlarının geliştirilmesiyle raylı sistemlerin kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
Bakan Uraloğlu, kent içi raylı sistem güzergah uzunluğunun geçen yıl sonu itibarıyla 445,6 kilometreye ulaştığını belirtti. 2024 sonuna kadar İstanbul’da Arnavutköy-Halkalı hattında 17,5 kilometre, Bursa Emek-Şehir Hastanesi hattında 3,9 kilometre, Altunizade-Çamlıca Bosna Bulvarı Metro Hattı’nda 4,5 kilometre ve Gebze OSB-Darıca Metro Hattı’nda 15,6 kilometre ilave yapılması planlanıyor. Bu eklemelerle toplam uzunluğun 487,1 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
İstanbul’da Asya ve Avrupa yakalarını deniz altından birleştiren Marmaray’ın Halkalı-Gebze hattında günlük ortalama 610 bin yolcu taşındığına dikkat çeken Uraloğlu, Marmaray’ın İstanbul ulaşımının ana arteri haline geldiğini vurguladı. 2013’te hizmete giren Marmaray, İstanbul trafiğinin rahatlatılmasına büyük katkı sağlıyor. Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattı ise günlük ortalama 35 bin yolcuya hizmet veriyor.
Ankara’da Sincan-Kayaş arasında hizmet veren BAŞKENTRAY’da günlük ortalama 73 bin yolcu taşınıyor. İzmir’de Aliağa-Selçuk hattındaki İZBAN’da bu sayı 215 bin, Gaziantep’teki GAZİRAY’da ise 10 bin olarak gerçekleşiyor. Adapazarı’nda ADARAY ise günlük ortalama 5 bin yolcuya hizmet sunuyor. TCDD tarafından işletilen bu hatlarda toplamda günlük ortalama 932 bin yolcu taşınıyor.
