Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, HGS’nin geçen yıl sonu itibarıyla otoyol ve köprülerde 585 milyondan fazla kullanıldığını açıkladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, geçen yıl sonu itibarıyla Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) kullanımının Türkiye genelindeki otoyol ve boğaz köprülerinde 585 milyon 906 bin 492 geçişe ulaştığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, Fatih Sultan Mehmet (FSM) ve 15 Temmuz Şehitler Köprüleri’nde 161 milyondan fazla, otoyollarda ise 424 milyondan fazla HGS kullanımının gerçekleştiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, kara yolu altyapısının uluslararası ve yurt içi taşımacılıkta kritik rol oynadığını vurguladı. Son 24 yılda yerli mühendislik gücüyle ülkenin kara yolu ağını geliştirdiklerini ifade etti. Bu süreçte bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin 49 kilometreye, köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 818 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 846 kilometreye çıkarıldığını aktardı.
Kara yolu altyapısının tedarik zincirinin en hayati unsurlarından biri haline geldiğine dikkat çeken Uraloğlu, bu sistemin yük ve yolcu taşımacılığında aktarmasız ulaşım, güzergah seçiminde yüksek esneklik ve parça yüklerin hızlı taşınması gibi avantajlar sunduğunu kaydetti.
Hayata geçirilen yollara son teknolojileri entegre ettiklerini belirten Bakan Uraloğlu, vatandaşların daha güvenli yolculuk yapmasını hedeflediklerini söyledi. Bu kapsamda HGS ve Serbest Geçiş Sistemi (SGS) gibi teknolojilerin yaygınlaştırıldığını dile getirdi.
Karayolları ve PTT genel müdürlüklerinin 2012 yılında ortaklaşa işletmeye aldığı HGS, ülke genelindeki yollarda kullanımını artırdı. Sistem, engelsiz geçiş, otomatik ücret tahsili, trafik akışında süreklilik ve radyo frekansı teknolojisi sayesinde uzun kullanım ömrü gibi avantajlar sunuyor.
Tüm otoyollar ve boğaz köprülerinin ücret toplama istasyonlarında HGS kullanıcıların hizmetine sunuldu. Otoyollarda 275 HGS giriş ve 324 çıkış gişesi aktif olarak hizmet veriyor. Geçen yıl sonu itibarıyla FSM ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri ile otoyollarda toplam 585 milyon 906 bin 492 defa HGS etiketi kullanıldı.
Trafik yoğunluğu olan istasyonlarda Serbest Geçiş Sistemi (SGS) tesis edildiğini açıklayan Uraloğlu, bu sistemle ücret toplama noktalarında şerit tercihi yapma zorunluluğunun ortadan kalktığını ifade etti. Araçların normal trafik akışında ücretlendirildiği SGS’nin, geçiş kolaylığı sağladığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, FSM ve 15 Temmuz Şehitler köprüleri başta olmak üzere Mahmutbey, Çamlıca, Muallimköy, Mecidiye, Liman, Seferihisar (Güzelbahçe), Torbalı, Aydın, Işıkkent, Küçükkılıçlı, Kartepe, Gölcük, Topağaç, Tarsus OSB, Bekirpaşa, Kurtköy, Şekerpınar, İskenderun OSB, Gaziantep Doğu, Gaziantep Batı, Sakızgediği, Gebze, Samandıra, Hadımköy, Avcılar, Ispartakule, Edirne ve Şanlıurfa istasyonlarında SGS’nin tesis edildiği bilgisini verdi.
