Linde + Wiemann Türkiye’deki Ortaklığı Sonlandırıyor Çin’den gelen dalga ve Tesla’nın yükselişi, Alman otomotiv devlerini zorlu bir döneme soktu. Elektrikli araçların popülerliği artarken, sektörün önde gelen isimleri yeniden yapılanma ve…
Çin’den gelen dalga ve Tesla’nın yükselişi, Alman otomotiv devlerini zorlu bir döneme soktu. Elektrikli araçların popülerliği artarken, sektörün önde gelen isimleri yeniden yapılanma ve küçülme adımları atmak zorunda kalıyor.
Almanya’nın önde gelen otomotiv yan sanayi şirketlerinden Linde + Wiemann, Türkiye’deki üretim tesisindeki ortaklığını sonlandırma kararı aldı. Türkiye’nin köklü otomotiv yan sanayi firmalarından biri olan Opsan, 1963 yılında üretime başladı ve sektörde önemli bir yere sahipti.
2010 yılında Linde + Wiemann ile Opsan arasında yapılan ortaklık anlaşması sonucunda Linde Opsan kurulmuştu. Ancak Linde + Wiemann’ın Türkiye’den çekilme kararıyla, bu iş birliklerinde de değişiklikler yaşanması bekleniyor.
Linde Opsan, yerli araç Togg’un yanı sıra Ford Otosan, TOFAŞ, Stellantis ve Magna gibi büyük markalara üretim yapıyordu. Toplam 25 bin metrekare kapalı alanda faaliyet gösteren tesislerinde 475 çalışanıyla hizmet veren Linde Opsan, 2012 yılında Ford Tourneo ve Ford Transit projeleriyle seri üretime başlamıştı.
Alman otomotiv devlerinin elektrikli araçlar karşısında rekabet etme çabaları, sektördeki dengeleri değiştirirken, küresel markaların Türkiye’deki faaliyetleri üzerinde de etkili olmaya devam ediyor.
